2025年6月，新修改的《快递暂行条例》正式实施。暂行条例修改实施一年来，邮政快递业绿色发展取得哪些成效？快递包装全链条治理有哪些新变化？国家邮政局6月26日举行例行新闻发布会，介绍了有关情况。
绿色发展底色更加鲜明
“越来越多的消费者切身感受到快递纸箱薄了、胶带瘦了、面单小了、循环包装多了，低碳智能配送正在重塑消费者的生活方式。”国家邮政局新闻发言人、市场监管司司长林虎介绍，暂行条例修改实施一年来，全行业包装标准化率达86%，同城快递使用循环包装数量占比超10%，企业使用绿色认证的包装数量占比超5%。
在包装回收利用方面，全行业回收复用纸箱16.16亿次，减碳20.94万吨；新能源和清洁能源车总量超7.5万辆，同比增长7%；全行业光伏发电量达3.55亿千瓦时，减碳19.3万吨。
“绿色已成为邮政快递业高质量发展的底色。”林虎说。
绿色发展成效背后离不开制度保障和协同推进。林虎介绍，邮政管理部门联合8部门推进快递包装绿色转型，开展快递包装减量化、供应链绿色升级等7项行动。推动地方人民政府落实邮政业污染防治属地责任，全国超过98%的市级地方政府分别出台政策，支持行业绿色发展。
科技创新赋能绿色配送
在城市大街小巷，无人配送车正成为快递末端配送的新力量。
“我们组建了规模庞大的无人配送车队，将数字化能力延伸至‘收转运派’全流程。”中通快递首席技术官杨文说，截至2026年5月，超3500台中通无人配送车每天在260多个城市运送超870万件包裹，总行驶里程超5600万公里，以科技力量助力绿色配送。
绿色发展的新变化也体现在包装环节。
顺丰集团相关负责人介绍，2024年以来，顺丰集团以自主研发的冷运循环箱逐步替代一次性泡沫箱，构建起覆盖仓储、运输、配送、回收、清洁、再循环的全流程闭环体系。截至2026年6月，顺丰冷运循环箱累计使用超4300万次。
北京、江苏等8省份42个地市邮政管理部门指导企业使用生物降解竹快递袋、“双易”包装袋等绿色包装；中国快递协会发出“以竹代塑、向绿而行”倡议书……绿色包装产品正在全行业加快推广应用。
从绿色物流到绿色包装，科技创新正不断为行业绿色发展注入新动能。
全链条治理持续深化
快递包装治理涉及生产、使用、回收、处置等多个环节，需要各方协同发力。
源头治理持续深化。国家邮政局组织山东、河南等4省份邮政管理局，协同市场监管等部门对6家电商平台进入寄递渠道的电商件包装进行抽查，推动将电商件包装标准化率纳入对电商平台快递服务综合评价体系。
协同治理不断加强。国家邮政局会同国家发展改革委等3部门指导4家企业在20余个城市生鲜冷链、政务文件等场景试点应用快递循环包装；积极参与“无废城市”建设，指导快递企业在189个城市建设“无废快递细胞”。
“过去一年，全系统全行业将绿色发展理念贯穿行业生产、经营、管理全过程、全链条、全领域，通过制度创新、技术革新与模式重构，实现环境效益、社会效益与经济效益的共赢。”林虎说。
谈到下一步工作，林虎表示，国家邮政局将健全快递包装协同治理体系和绿色低碳产品检测认证体系，深入推进快递包装全链条治理、行业塑料污染治理、过度包装治理，推动绿色包装与智慧物流深度融合，积极稳妥推进邮政业收、转、运、派全过程减少碳排放。
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