编辑导语:插电混动的中型轿车，目前领克07算是非常难得的选择。
外观方面，领克07 EM-P基于CMA Evo架构打造而来，前脸依然是熟悉的家族式设计语言，和领克08如出一辙的“破晓之光”日间行车灯具有很高的辨识度，中间则是贯穿式灯组，整个车头呈现的视觉效果比较年轻时尚。
侧面来看，领克07并没有采用当下流行的溜背式设计、而是传统的三厢车造型，双拼色的车身突显了时尚气息，悬浮式的无框后视镜相当帅气，旋风样式的轮圈也比较富有运动感。车尾后备厢上方配备小鸭尾装饰，丰富了尾部的层次感，贯穿式灯组是领克家族全新的造型，未来领克ZERO也将使用类似的设计。车身尺寸方面，领克07的长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm，在中级车市场属于中规中矩的水平。
内饰方面，领克07延续了领克08的布局和风格，车厢整体设计感非常强，多种材质的拼接和搭配具有比较不错的时尚感，同时也彰显了个性和精致的一面。具体来看，领克07配备12.3英寸全液晶仪表和2.5K分辨率的15.4英寸中控屏，内置LYNK Flyme Auto魅族车机系统，并搭载中国自研的7nm车规级芯片——“龍鷹一号”，软硬件都十分给力，而且提供92英寸无界AR-HUD和AR实景导航，车厢智能化的体验极佳。
此外，在其它配置方面，领克07配备Nappa真皮座椅，前后排四个座位都支持座椅加热、通风和按摩，并且有3种按摩力度和7种按摩模式可选，在同价位车型中确实很难得。值得一提的是，领克07不仅后排空间够大、头部空间宽裕，而且座垫的柔软度也十分恰到好处，长途乘坐的舒适性得到了保证，另外配备23个扬声器的harman/kardon音响系统。
动力方面，领克07全系搭载由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率163马力，系统综合功率381马力、615牛·米，传动系统匹配3挡DHT变速箱，零百加速仅需6.5秒。此外，领克07的电池容量为18.99kWh，CLTC纯电续航126km，综合续航超过1400km。
为了照顾多人家庭需求，如今汽车尺寸越做越大，环顾整个中型轿车市场，消费者可选的插电混动车型确实不多，而领克07的到来则让人眼前一亮。优秀的设计和出色质感保持了领克品牌一贯的优势，丰富的舒适性配置也可以让用户进一步得到满足，混动系统不仅有强劲的动力、而且燃油经济性的优势同样明显，手握20万以内的预算，领克07的确是难得的好车。
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