就在昨天5月28日，比亚迪-秦L也是正式和我们见面了，售价区间直接在10万以内，指导价9.98-13.38万元，这波对于10万级A级车的市场真是一大冲击，不得不说国产车是真牛啊，接下里让小编带领大家详细的讲解本次上市的优惠，以及各款车型的区别。
外观方面，并没有特别大的变化，新车依旧采用“新国潮龙颜美学”，大尺寸前格栅内部辅以点阵式元素进行妆点，视觉效果突出。同时，前灯组狭长锐利，与上挑的发光“龙须”高度融合。一体化的设计不仅让龙颜更立体，还放大了前脸的横向视觉效果。
车型尺寸方面，其长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。作为对比，现款在售秦PLUS车型的车身尺寸为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，可以说秦L整体比秦PLUS大一圈。
再来说一下新车的一些购车权益:至高置换补贴1.5万元；两年免费车机流量；首付至高五年的贷款；车量保修期6年或者15万公里，首任非营运车辆三电系统终身保修；120km车型可享受两年内免费充电桩以及安装服务。
秦L DM-i 80km 领先型 指导价9.98万元起
动力方面新车采用1.5L四缸自吸发动机，最大功率74kw，最大扭矩126N·m；电动机总功率120kw，最大扭矩为210N·m，百公里加速7.9s。续航方面搭载容量为10.08kwh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电版续航为80公里，WLTC纯电续航为60公里，百公里电耗为11.1kwh。
秦L DM-i 80km 超越型 指导价10.98万元起
相比于领先型贵了1万元，轮毂上由原本的16寸更改为17寸轮毂，安全上增加了胎压显示，前后驻车雷达，360度的全景影像、透明地盘、超声波雷达增加了两个，大大增加了期安全性，并且还增加了遥控泊车，中控显示屏也由原本的10.1英寸变为12.4英寸，总的来说增加了驾驶的科技性性能，提高了驾驶感。
秦L DM-i 120km 领先型 指导价11.98万元起
在动能方面，电动机总公里提高到了160kw，最大扭矩为260N·m，百公里加速7.5秒。续航电池容量提高到了15。78kwh，CLTC纯电续航为120公里，WLTC纯电续航为90公里，百公里耗电量为13.6kwh。在安全性能方面增添了道路8救援呼叫，车内可开启全景天窗，在续航方面得到了大提升。
秦L DM-i 120km 超越型 指导价12.98万元起
多了后排中央扶手，副驾电动调节，自适应远近光灯，全套L2辅助驾驶系统，安全上车道偏离预警；主动刹车；DOW开门预警，前后方碰撞预警，行车记录仪等。最大的提升一个就是这套L2辅助驾驶了，经常开高速的车友们可以考虑选择。
秦L DM-i 120km 卓越型 指导价13.98万元起
相比于超越型贵了1万元，多了前排的通风加热；主驾驶记忆；中控屏幕升级为15.6英寸，感应式雨刷，哨兵模式，轮毂变为18寸，车内扬声器也变为8个，小编个人感觉这一款的性价比不高，但要是预算充足喜欢大屏可以冲。
总的来讲，对于日常代步为主但普通用户，可以更具周边充电但便利程度，选择80km超越型，120km领先型两款中挑选，小编认为其性价比非常高，如果平时跑长途比较多可以选择辅助配置更加完善但120km超越型，驾驶也可以更加的轻松，大家觉得这辆秦L怎么样呢？
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