5月30日，上汽大众途观L Pro正式上市了，售价23.68-26.68万元。新车不仅在内外饰设计上有很大的变化，智能化也有全面升级。
新车亮点:
设计更有科技感
在外观设计上，途观L Pro提供了两套外观，先锋前脸是类似横向镀铬装饰，大气、稳重一些；R-Line版本装备有专属套件，在车身细节增加R标识，看起来更有运动感。
但两车都配有贯穿式LED日行灯和可发光车标，且大灯都玩的挺出彩，不仅给到了IQ. Light高分辨率智慧投影大灯，很有辨识度，同时还配备了贯穿式尾灯支持流水转向及3种动画灯效，看起来也挺有科技感的。
内饰上，途观L Pro变化更大。
新车配备有10.3英寸数字液晶仪表盘、15英寸悬浮式中控屏以及怀挡式换挡机构，整体内饰布局更简约，同时还提供了11.6英寸的副驾专属娱乐大屏，这在合资燃油SUV里面可不多见。
智能化全面升级
在智能化方面，途观L Pro语音系统有科大讯飞技术加持，还有车载腾讯生态，而IQ.Pilot智能辅助驾驶功能，则是和大疆车载联合开发。
此外，全新途观L Pro的车机采用了高通骁龙8155芯片，语音助手配备有80多种互动表情，支持连续对话、多音区识别、所见即可说；还有腾讯车载、手机互联、第三方音视频娱乐资源等功能。它的交互体验和使用功能已经比较成熟，补上了传统合资燃油车的一个大短板。
同时，途观L Pro搭载的IQ. Pilot智能辅助驾驶是一套纯视觉的智驾系统，由大疆车载团队基于中国路况研发，可以在0-130km/h速度范围之间实现L2级辅助驾驶，高配车型还拥有车道领航和自动变道辅助等功能，这在同价位的合资燃油SUV里面，同样是不多见。
动力部分，倒没有太多意外，途观L PRO将提供低功率2.0T发动机和高功率2.0T发动机可选，其中，低功率2.0T发动机最大功率为137千瓦，高功率2.0T发动机最大功率为162千瓦。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，高配车型还将提供四驱系统。
总结
总的来说，途观L Pro既拥有大众的机械素质，又具备不逊色新能源SUV多少的智能化体验，在面对探岳、昂科威等这些合资燃油SUV竞品的时候，优势明显。但星纪元ET、唐DM-i、海狮07 EV等等这些新能源车，和途观L Pro价位也差不多，和它们相比，途观L Pro在舒适性、智能化方面并没有太多优势，你们会如何选呢？欢迎留言讨论。
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