在我看来,本田CRV绝对是最出色的一款。空间大、动力强、还保值，而且现在为了获得更多的销量，目前也是开启降价模式，现在入手也是最佳时机了。CRV的口碑自从上市以来就很不错，而且品质也是值得可靠，综合产品力值得信赖。
从外观设计来看,它延续了本田家族式的风格,前脸采用了上下分体式的进气格栅设计,上方六边形造型与两侧LED大灯相连,中网呈现黑色蜂窝状,下方梯形进气口与黑色包围融为一体,整体前脸看起来十分运动时尚。尾部设计也很有特色,那镰刀式的尾灯造型搭配L型光源,加上较大尺寸的熏黑下保险杠和双排气的设计,让整个车尾看上去既运动又不失稳重。从侧面来看,腰线的设计恰到好处,18英寸的铝合金轮毂尺寸也很不错,整体给人一种中规中矩但又不乏运动感的视觉体验。
内饰方面,中控台采用了传统的对称T型布局,中央贯穿式的网孔空调出风口设计很有层次感,搭配10.1英寸的多媒体大屏,整个车内空间看上去既时尚又不失实用性。从实际乘坐体验来看,前排的头部和腿部空间都很宽敞,高些的驾驶位置也让前排视野相当不错。即便我将座椅位置保持不动来到后排,也有接近两拳的膝部空间和一拳多的头部空间,全景天窗的设计更是增添了不少空间感。
本田CRV的后排地板虽然有一点凸起,但高度仅在5厘米左右,因此即便坐在中间位置的乘客也不会感到太过拥挤。除了宽敞的乘坐空间,它在后备箱容积方面也是同级别中的佼佼者,足以轻松装下四个中等尺寸的行李箱。车内的储物设计也很贴心,中控台下方专门设有手机存放区,此外水杯架、扶手箱、车门内侧储物空间等一应俱全,让乘客能随手存放各种小物件。
配置方面,本田CRV全系都标配了10个安全气囊,除了入门的低配车型,其余车型还配备了全速自适应巡航、驾驶模式选择以及L2级驾驶辅助系统等实用配置。在动力总成方面,消费者可以选择1.5T发动机或者混动版本。其中1.5T发动机最大功率193马力,峰值扭矩243牛·米,匹配无级变速箱传动系统。而混动版本则搭载了由2.0L自然吸气发动机与电机组成的油电混合动力系统,系统总功率184马力,峰值扭矩高达335牛·米,传动系统为E-CVT无级变速箱。底盘部分,本田CRV采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,操控性能可圈可点。
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