一开年，汽车圈就烽烟四起，各路车企纷纷加入价格战，让整个车市再次“卷”上了新高度。过去的一年，自主品牌们推出了高达十几款的硬派SUV的新车型。这里面绝大部分新车的市场表现都不错，也印证了这一细分市场的潜力。最近天气开始回暖，又到了户外踏青、露营的日子，这当然又少不了一款户外野营SUV。除了要具备越野车的越野性能，大多数用户还要求具备城市SUV的舒适经济，能同时满足工作日通勤和周末郊游的需求。北京汽车抓住了这一市场，推出了一款主打“轻越野”的车型BJ30。
3月21日，北京越野正式发布了旗下全新的“世家级越野魔核电驱技术”，首个搭载该技术的车型全新BJ30首发亮相，将于北京车展预售，预计售价12万起。与此同时，全新BJ40刀锋英雄版正式开启预售，预售价格为18.98万元起，计划于北京车展前正式上市。此外，搭载全套魔核电驱超级驱动方案的BJ60魔核电驱版，也将在三季度发布。
全新BJ30魔核电驱版
外观方面，全新北京BJ30采用了最新的家族式外观设计语言，整体造型简洁硬派。新车依旧延续了经典的“五孔星环日行灯带”，搭配两侧矩形LED前灯组与格栅周围的可发光灯带进行点缀，营造出越野车的力量感。车头下方新车采用了更为粗壮的前保杠，进一步提升其越野属性。
车身侧面，新车采用标准的“方盒子”车身轮廓，在C柱和D柱的设计上进行了精心雕琢，很好提升了车侧的时尚感。同时，新车还配备了环绕车身下部的黑色饰板，更具实用属性。搭配大尺寸轮圈也时尚感较强。尾部方面，平直的线条和竖向尾灯勾勒出了不错的立体感，点亮后也具有不错的辨识度。新车长宽高为4730*1910*1757/1790mm，轴距为2820mm，相较于现款BJ30，有了显著的提升。
内饰方面，新车还拥有“大肚量”，有着同级最大的乘坐空间以及最大的后备箱空间，不仅后排座椅可以纯平放倒，前排座椅也可任意放平，从而实现同级唯一的6种座椅布局，可满足单人、双人以及一家三口的百变休憩空间。新车还配备了超越同级的全景天窗，长宽为1364×870mm，让车内视觉更加通透。
配置方面，新车配备了10.25英寸+14.6英寸的全液晶仪表和中控屏，内置主流8155旗舰芯片。同时它还可以通过“悦野圈”APP，查看旅程记录、路书推荐、组队导航、目的地推荐等内容，让露营之旅变得更加丰富多彩。新车还搭载L2.5级驾驶辅助，拥有同级最多的传感器和最全的驾驶辅助功能。此外，新车拥有世家级ATS全地形控制系统，实现多种驾驶模式。包含雪地、沙地、泥地以及涉水模式等。新车具备了不俗的越野性能，其拥有25°的接近角、30°的离去角以及21°的纵向通过角，最大离地间隙高达215mm，不用担心路面的沟沟坎坎，可以轻松越野。
动力方面，新车搭载“魔核电驱”，该混合动力系统的综合最大功率为206kW，综合最大扭矩为450N·m，0-100km/h加速时间仅为7.54秒，新车WLTC综合油耗为5.85L/100km，综合续航可达1000公里以上。魔核电驱专属发动机的最大功率为116kW，最大扭矩235N·m，热效率达到41%。得益于搭载5C高功率电池，使得BJ30在-35℃极低温环境下，仍然支持整车冷启动。另外新车搭载5C高功率电池，在-35℃极低温环境下，仍然支持整车冷启动。
全新BJ40刀锋英雄版
北京汽车全新BJ40刀锋英雄版正式开启预售，将提供攀登者和穿越者(柴油)两个版本，全新BJ40刀锋英雄版在越野性能上相较于之前的城市猎人版有了显著的提升。
外观方面，新车整体延续了城市猎人版的经典造型，灯组与格栅共同构筑了标志性的五孔设计，点亮后拥有出色的辨识度。此外，新车还配备了更为粗犷的倒梯形保险杠，内部巧妙地隐藏了与底盘大梁相连的拖车钩，进一步增强了其实用性。同时，新车还配备了金属材质下护板，进一步提升越野气息。
车身侧面，新车整体依旧为标准的“方盒子”造型，同时，新车较为粗壮的黑色轮眉与车门下部的黑色护板贯通衔接，展现出了整车的硬派风格。新车全系标配AT胎。D形窗、门把手全部进行了“黑化”处理。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1940/1929mm，轴距为2760mm。越野数据方面，新车的接近角为38度，离去角为36度，离地间隙提升了20mm，相比于城市猎人版拥有更强的通过性。
车尾部分，新车采用了纵置布局F形状尾灯组，同时内部光源采用战旗元素设计，点亮后的效果更具设计感。并且，新车还配备了外挂全尺寸备胎与侧开式尾门设计。此外，在整车细节部分，新车在右侧前翼子板处设置了涉水喉的安装预留口，并且新车的轮眉、前杠、后杠还支持快拆，同时，还全系标配2.5吨牵引资质与取电口，省去了后期改装的麻烦，扩展了户外生活的想象空间。
内饰方面，新车增加了前排座椅加热、前排电动腰托等舒适性配置，以及L2级智能驾驶辅助等智能化配置。无论是在深山、丛林、戈壁，亦或是公路之上，用户都能舒适惬意的享受旅程。
动力方面，刀锋英雄版提供2.0T和2.0D(柴油)可选，均匹配8AT变速箱+85L油箱，分别对应攀爬和穿越两大越野场景。其中攀爬者最大功率180kW，峰值扭矩395N·m，极速175km/h，WLTC综合油耗11.8L/100km。搭载分时四驱系统和全国首创且唯一的4.0大速比分动箱，扭矩放大4倍，轮端最大扭矩可达10250N·m，最低稳定车速降低60%。
2023年，北京汽车推出了全新改款的BJ40和BJ60。这两新款车上市后都取得了不俗的表现，也帮助北京汽车超额完成了任务指标。北京汽车去年完成超过16万辆的总销量，其中国内销量为116002台，同比增长42%，可以理解为北汽的厚积薄发。另外北京汽车在品牌、技术、生态下了大手笔，从这三个方面入手，进行焕新，并重新梳理三大产品系列，布局多款明星产品，包括全新BJ40城市猎人版、BJ60千里版、北京新魔方以及北京新X7等。2024北京汽车三个产品系列将迎来五款产品，其中包括BJ30燃油+HEV、BJ40荣耀版、全新BJ40刀锋英雄版、全新BJ40电驱版、BJ60电驱版。另外值得一提的是在轻越野赛道上，“悦旅户外”系列首款SUV车型BJ30已经成为了北京汽车突破年销量20万辆的新增长点。
轱辘哥点评:
自2021年北京越野推出了首款BJ30车型以后，该车型的表现一直是不温不火。归根结底，可总结为无论是在设计上，还是在配置等方面与热门的硬派越野车中PK不具优势。但全新一代BJ30上市可以说是脱胎换骨，或将彻底改变这一窘境。在对标传统硬派越野SUV之后，BJ30是一款兼顾实用经济性和越野性能的轻越野SUV；而对标传统城市SUV之后，BJ30又拥有越野的强悍硬实力，将产品差异化演绎得淋漓尽致。另外北京汽车在越野车领域已深耕60余年，在技术、制造方面已经树立起极高的护城河。目前全新BJ30锁定的竞品为捷途旅行者、哈弗大狗以及哈弗猛龙等，但是BJ30硬核的产品力相信会不落下风。从当前市场趋势来看，硬派越野的平民化将会是越野SUV未来发展的方向。在此节点上，全新BJ30若能尽早上市，赶上这波市场机会，并且在价格上拿出点诚意，相信BJ30在未来会给我们送一份不错的成绩单。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
