比亚迪拉开龙年价格战的大幕之后，越来越多的车企开始在价格上做文章了，这不，硬派越野领域的北京BJ40也推出了荣耀版，13.98万的起步价格，进一步拉低了大家入手硬派越野的门槛，让很多朋友心动不已。那么，北京BJ40荣耀版真值得入手吗？
事实上，BJ40荣耀版车型共推出了3个配置，分别是13.98万的致敬2020荣耀版、14.58万的城市猎人荣耀版和15.58万的刀锋英雄荣耀版。3款车型，都是基于前一代北京BJ40打造，并不是最新一代的BJ40，所以价格才会有所降低。
造型上，致敬2020荣耀版将采用两门短轴车身结构，只有四个座位，整车造型硬派且尺寸短小，拥有长宽高4350x1925x1865mm，轴距2465mm，看起来相当紧凑。整体而言，该车更适合改装爱好人士，或者是对这款车型有怀旧的用户。
城市猎人荣耀版和刀锋英雄荣耀版车型，前者兼顾城市，后者重在越野，尺寸都一样，长宽高是4630x1925x1871mm，轴距则是2745mm。造型上，三个配置都使用了方盒子的硬派设计，车身前脸的五孔格栅辨识度很高，硬核的前包围套件，也带来了足够强的力量感。
与此同时，粗犷的车身线条、矩形轮廓的轮拱，还有外挂式备胎等元素，也都出现在它的身上，营造出了不错的视觉效果。
座舱内部，BJ40荣耀版使用了复古的设计方式，空调出风口都是圆形轮廓，三辐镂空式方向盘前方是液晶仪表盘，显示效果不错。悬浮式中控屏为梯形轮廓，不过黑边比较大，与当下主流的科技感还是有着差距。副驾驶前方设计了扶手，这也是越野车比较实用的设计，从这里也可以看出BJ40荣耀版的越野基因。
配置方面，BJ40荣耀版车型标配了胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等辅助配置。同时，全系车型配备了主驾驶座椅电动调节、4G车联网、语音识别控制、车内单色氛围灯、自动空调等配置，表现中规中矩。
动力输出方面，致敬2020荣耀版和城市猎人荣耀版车型均搭载了2.0T汽油发动机，最大功率165kW，最大扭矩380N·m，匹配8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为11.25L/100km。刀锋英雄荣耀版则是搭载了2.0T柴油发动机，最大功率163kW，最大扭矩380N·m，同样匹配8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为9.34L/100km。
分时四驱系统、低速四驱功能3个配置都有配备，但前后桥差速锁则都需要选装。同时车身结构方面，北京BJ40荣耀版车型全系都配备的是前双叉臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂，使用了非承载式车身，也就是我们俗称的大梁。与此同时，BJ40荣耀版还拥有接近角37°、离去角31°以及60°的最大爬坡度，即便是越野也没有问题。
在选装配置方面，3个配置选装前后电控差速锁的价格为1万元。城市猎人荣耀版和刀锋英雄荣耀版除了前后电控差速锁，还可以选装拖拽资质，车辆最大允许牵引质量为2500公斤，总共选装的价格是1.2万元。
综合来看，如果是从娱乐、越野的角度出发来看BJ40荣耀版推出的3个配置，新车给出的价格还是有一定的诚意。不过，如果是本着日常使用同时偶尔越野的需求，要想入手BJ40荣耀版车型，在我看来还是需要多多考虑，毕竟无论是汽油版还是柴油版，油耗都不低，要知道现在92号汽油的价格都已经是8元了，那它带来的高用车成本，确实需要考虑。
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