OEM Trend
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IT之家:知名财经作家、ET9车主吴晓波及近百位企业家今天参访合肥蔚来先进制造新桥二工厂，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在直播中表示，蔚来是进驻新桥园区的第一家企业，新桥园区的蔚来第三工厂将于9月正式投产。
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IT之家:极氪官方微博发文宣布，极氪9X将全球首发搭载千里浩瀚H9，配5激光雷达感知方案+双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，具备L3级智能辅助驾驶能力。
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IT之家:近日，理想汽车官方发文宣布，理想L6累计交付已突破29万辆。在今年5月8日晚的理想汽车智能焕新版发布会中，理想L6智能焕新版正式发布。新车增加了天青色特别版珍珠漆及黑棕双色内饰，同时全系标配ATL全天候激光雷达，体积更小、性能更强。
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快科技:比亚迪王朝网销售事业部总经理路天，在微博发文庆祝比亚迪汉家族累计交付突破100万辆。他写道:“比亚迪汉家族上市5年，在均价20万+的基础上，累计交付突破100万辆！在得知这一消息的时候心里满是感动。”路天补充道:“如今，汉家族站在百万交付的新起点，我们牢记初心，不忘使命，满怀热忱与决心为用户带去更优质的服务和不断升级的驾乘体验，下一个百万在路上，用实力开拓我们不断前行的路！”
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凤凰科技:日前，随着小米 YU7 一同发布的一款价值169元的小米 Life 车载磁吸纸巾盒，因定价争议而引发网友关注。小米创办人雷军日前也在直播中回应称，纸巾盒的设计考虑到了极端的车内温度变化。为了保证产品在这些环境下的稳定性，选用了耐高温和低温的材料，确保产品在极端条件下不易变形或退磁。他承认169元的售价是比较高，并表示正在努力降低成本。另据小米汽车在《答网友问》中表示， 小米车载磁吸纸巾盒不仅热老化测试等测试表现良好，其在外观要求、磁吸力要求也十分高:为了与仪表台协调，选用了成本更高的半硬质材料；选用了成本更高、能耐受 95℃ 高温的磁铁。
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界面新闻:近日，深蓝汽车在挪威发布深蓝S07，以此宣布正式进入欧洲市场。据了解，今年二季度，深蓝S07还将在德国、荷兰、英国等市场上市，并进一步推动葡萄牙，希腊，丹麦、西班牙、意大利等市场的进入。深蓝汽车第二款进入欧洲市场的车型为深蓝S05，该公司还计划在未来几年内推出一系列针对欧洲市场的定制车型。
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IT之家:梅赛德斯-奔驰设计总监戈登?瓦格纳日前坦言，EQS的推出“可能早了十年”，且营销策略也不够理想。此前，外界普遍将EQS看作是S级的纯电版本，奔驰却始终否认这一说法。EQS的设计初衷并非为高端接送场景服务，其定位与传统旗舰轿车存在本质区别。
Supply Chain News
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财联社:宁德时代与吉利汽车近日正式签署全面电动化深化战略合作协议。双方将以此次签约为契机，围绕动力电池技术协同、产品平台融合与供应链体系建设等方向进一步深化合作，推动全产业链深度协同发展，构建更加高效、稳定的合作机制。
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盖世汽车:近日，佛吉亚中国与广汽零部件有限公司旗下的广州华望半导体科技有限公司在广州举行合资合同签署仪式。据悉，佛吉亚中国与广州华望多年来保持着良好的合作关系，通过紧密的业务合作建立了坚实的信任基础。此次建立合资公司，双方将充分发挥各自优势，整合各方资源，包括资金、技术、人才、渠道等来实现优势互补?，同时共同研发新技术、新产品，积极、快速响应市场需求，以应对当下异常激烈的市场竞争。
Industrial Economy
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IT之家:英国最新行业数据显示，今年6月，中国制造汽车在英国新车销量中的占比已达到10%，也就是说，每卖出10辆车，就有1辆来自中国。
Policy Situation
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玉渊谭天:目前，中欧电动汽车谈判的技术部分已经基本完成，只欠临门一脚，关键在于欧方能否展现出相应的政治意愿推动问题的解决。
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中国汽车报:近日，工业和信息化部发布2024年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告。数据显示，2024年度，中国境内117家乘用车企业共生产/进口乘用车2318.9万辆，行业平均整车整备质量为1712千克，平均燃料消耗量实际值(WLTC工况)为3.31升/100公里，平均二氧化碳排放量为78.47克/公里，燃料消耗量正积分为5285.2万分，燃料消耗量负积分为584.7万分，新能源汽车正积分1728.8万分，新能源汽车负积分101万分。
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深圳特区报:近日，据深圳市发展和改革委员会消息，《深圳市关于促进半导体与集成电路产业高质量发展的若干措施》已出台实施，将支持集成电路全链条优化提质，做到强链稳链补链，全面提升深圳集成电路产业链的核心竞争力和创新引领力。此次《若干措施》从高端芯片产品突破、加强芯片设计流片支持、加快EDA工具推广应用、突破核心设备及配套零部件、突破关键制造封装材料、提升高端封装测试水平、加速化合物半导体成熟等方面，提出了10条具体支持举措，推进全市半导体与集成电路产业重点突破和整体提升，构建完善产业生态，增强产业核心竞争力。
Change of personal
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财联社:大众汽车集团近日公告称，集团管理董事会成员、人力资源负责人Gunnar Kilian将离开管理董事会，即刻生效，他目前负责的人力资源领域将由Thomas Sch?fer接管，直至另行通知。公告称，由于在如何管理控股公司的问题上存在不同意见，集团监事会于7月4日做出该决定。
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