近年来，随着新能源汽车产业的迅猛发展，相关保险业务也逐渐成为行业关注的焦点。在近日的2025金融街论坛年会上，新能源车险已成为监管部门及保险业内人士重点讨论的议题之一。数据显示，我国新能源汽车市场渗透率持续攀升，今年9月已达到58%，可见消费者对新能源车辆的接受度逐渐攀升。
金融监管总局财险司司长尹江鳌在会上介绍，今年1至9月，新能源汽车商业险的投保率为91%，较传统燃油车高出6个百分点，预计今年全年新能源车险保费规模将达2000亿元左右，同比增速有望超过30%。
在新能源车险快速发展的同时，行业也面临一些挑战。尹江鳌指出，目前新能源车险的赔付成本相对较高，为此，监管部门将引导保险业与汽车行业签署合作备忘录，共同探索建立保险车型综合分级制度。这一举措旨在推动降低车型全生命周期的使用成本，促进消费者、车企和保险公司等多方实现共赢。多家财产险公司也表示，将加强与汽车主机厂的协作，降低维修成本、推进风险减量。
另外，据中国保险行业协会9 月 5 日公布的数据显示，2024 年交强险覆盖面进一步扩大:2024 年交强险参保机动车达 3.72 亿辆，同比增长 4.2%。其中，汽车参保数量共 3.34 亿辆，同比增长 5%。2024 年交强险保障金额达 74.3 万亿元，当年赔付支出 2262.8 亿元，同比增长 11.6%。
从保费来看，交强险车均保费为762.5元，同比微增0.3%，全年交强险保费收入2710.6亿元，增长4.2%。另外，交强险承保亏损152.7亿元，分摊投资收益46.2亿元，提取道路交通事故社会救助基金 11 亿元。
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