动力形式是此次增程版车型的最大特点。新车搭载55.8kWh大电池与60L大油箱，实现1704km CLTC 综合续航、430km CLTC 纯电续航，同时配备了ENC+RNC双源主动降噪技术，搭配超静谧增程器，打造无感增程的舒适驾乘体验。
新车全系标配了800V+5C技术，新车10-80% SOC仅需12分钟，12分钟至高补能314km。能耗与保养表现同样亮眼，CLTC综合工况百公里电耗13.9kWh，每公里用车成本不到4分钱，WLTC综合工况百公里馈电油耗5.9L，搭配超长保养周期，保养频次降低50%。
前不久小鹏刚刚发布了第二代VLA智能驾驶系统，小鹏G6增程版顺势成为首次将第二代VLA带入20万以内的车型，其中Ultra、Ultra SE版本4月份开启第二代VLA全量推送，Max版今年下半年也将推送蒸馏后的版本，且Max版的第二代VLA蒸馏效果远超预期。
在车端有效算力方面，搭载了三颗图灵芯片的顶配版车型整车算力至高2250TOPS，为高阶智能辅助驾驶提供超强算力支撑。Max标配1颗图灵 AI 芯片，Ultra SE搭载2颗图灵 AI 芯片，Ultra搭载3颗图灵 AI 芯片，不同版本的算力配置均能适配全场景需求，为用户打造丝滑的智能出行体验。
自2023年以来，小鹏G6智能座舱历经29次OTA版本升级、287个功能更新，始终站在智能化时代的每一个浪尖。天玑AIOS 6.0持续进化，打造真实物理世界的数字镜像空间，首次实现从被动应答到主动服务的跨越式能力，还拥有3D立体车道级SR导航、3D浮现超视距感知、异常路况提醒等功能。同时部署10B级参数的车端VLM大模型，并进一步升级，行业首次把端侧座舱模型从语言模型升级为视觉语言模型，实现主动服务、类人沟通。
在驾控方面，小鹏G6超级增程全系标配太极AI底盘，标配前双叉臂/后五连杆独立悬架+太极液压衬套矩阵+智能可变阻尼减振器。新车还拥有行业领先的5项AI底盘能力，拥有感知广、执行快、可迭代的优势，可实现最远提前200m识别、最大提前300ms调节，并具备超强自学习能力，最快21天可迭代一个新功能，轻松应对城市、乡村、高速等多种路况，适配家庭全场景的驾乘需求。
小鹏G6超级增程采用同级唯一12000T前后一体式铝压铸车身，有效保障全车人员安全。在车身强度、防撞梁等核心安全配置上，国内版本与海外版本完全一致，同时获得C-NCAP最高五星评价和C-IASI的全“G”评级。
同时，新车配备15项主动安全功能，堪称同级最强主动安全配置，2025年其主动安全系统就避免了9万多次可能发生的事故，相当于每天守护200多个家庭的出行平安。其中AEB主动刹停、AES主动避让的最大速度均支持130km/h，可轻松应对冰雪路面等多种复杂出行场景。针对高速极端行车场景，新车搭载同级首个180km/h高速爆胎稳行功能，覆盖高速直线、湿滑路面、弯道等全场景。
空间方面，小鹏G6超级增程拥有85.6%同级最高得房率，灵动车身尺寸下打造出超大内部空间，头部与腿部空间均同级领先，搭配635L后备箱容积，轻松满足家庭出行、自驾游玩等全场景的乘坐与储物需求。
新车将用户反馈贯彻到外观升级中，花瓣式五幅轮毂、无边框后视镜让整体造型简约流畅，一体化黑武士套件可选，颜值与科技感兼具。内饰选用环保材料打造星河律动阵列氛围灯，让座舱更健康。同时配备多项顶级舒享配置，2.12㎡星际无界天幕带来开阔视野，7.1.4 全景声 Xopera音响系统搭配18只高级定制HI-FI级扬声器单元。
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