2026年4月24日，备受瞩目的2026北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。零跑汽车携ABCD全系产品矩阵强势登陆，并正式官宣零跑Lafa5 Ultra上市。为追求极致驾控与先锋潮流的年轻玩家带来一款更触手可及的满配运动轿跑。
热销之上再进阶，为更先锋的极致玩家而来
基于Lafa5的热销基础与用户需求升级，零跑汽车打造Lafa5 Ultra顶配版本，聚焦追求个性、热爱驾控、注重品质的年轻玩家群体，在保留Lafa5好看、好开、好品质核心基因的同时，实现全方位进阶升级，致力于打造15万内最强Ultra运动轿跑，让年轻用户以亲民价格享受到媲美高端性能车的满配体验，真正实现既要运动激情、又要日常实用的用车需求，成为年轻人触手可及的个性出行符号。
颜值Ultra:原厂官改姿态，出厂即巅峰
零跑Lafa5 Ultra以原厂官改姿态打造纯粹运动轿跑气场，彻底告别后期改装的繁琐与合规困扰。新车车身高度压低至1510mm，搭配1880mm同级超宽车身，呈现低趴宽体的贴地飞行姿态；全系标配破风前铲、风翼侧裙、运动驭风尾翼及尾部扩散器原厂运动套件，可在160km/h高速区间提供近18公斤下压力，兼顾视觉攻击性与行驶稳定性。
细节上，新车配备19英寸枪灰掠翼运动轮毂、哑光金属深灰卡钳，全车车标、字标采用枪灰黑化处理，营造极简黑武士风格；同时新增雷厉黄、星芒绿、液态银三款专属车漆，搭配无框车门、纯平侧窗与三段式家族灯组，将科技自然美学与赛道运动感完美融合，每一处设计都彰显专属个性，出厂即焦点。
驾控Ultra:中欧联合专属运动调校，重塑人车沟通感
动力层面，新车后置电机最大功率提升至180kW，零百加速挺进5s级。专属运动模式重塑了电门映射曲线，使得动力输出更加跟脚线性，告别突兀拖拽感。真正的精髓在于底盘。Lafa5 Ultra搭载了经过中欧团队联合专属运动化调校，车身高度降低10mm，前后防倾杆强化，减振器低速阻尼提升15%，这一系列改动使得车头指向响应几乎零延迟，过弯侧倾显著减小，路感反馈干脆而富有韧性。更令人兴奋的是，系统允许驾驶者完全关闭ESP，将车辆动态的终极控制权交还给驾驶者，在安全场地内探索可控滑动的乐趣。专属的高阶运动化EPS转向标定，告别廉价电子虚位，实现了高速沉稳、弯道精准的真实手感。
为将强大的底盘潜能转化为路面上的绝对信心，Lafa5 Ultra装备了性能车同款19英寸韩泰iON evo高性能鸳鸯胎，将侧向抓地力提升至0.97g，百公里制动距离仅36.01米，达到同级领先水平。结合全系标配的纯正后驱布局、50:50黄金轴荷比、34500Nmiddot;m/deg高扭转刚度车身以及LMC一体化运动融合控制技术，Lafa5 Ultra为用户提供了从日常驾驶到极限探索的全场景驾控底气。
舒适Ultra:性能与舒享兼得，打破运动轿跑刻板印象
Lafa5 Ultra在坚守运动属性的同时，打造兼顾豪华质感与实用体验的运动座舱。车内采用逐风灰仿麂皮材质，覆盖面积达4.48㎡，搭配专属仿麂皮运动座椅，加高侧翼提供优异包裹支撑。细节方面，座椅带有Ultra字样精致缝线刺绣，并配有专属车身同色Ultra印花安全带，兼顾战斗氛围与驾乘仪式感。此外，新车还标配前排8点式座椅按摩，配备三层按摩气袋与超静音气泵，支持背部舒缓、腰部推拿等6大模式，配合前排座椅通风、加热功能，实现四季舒享出行。
此外，新车拥有86%超高得房率，搭配百变副驾拓展坞、1.02㎡全景天幕与电动遮阳帘、超80%的车内软包覆盖率、欧盟OEKO-TEX环保认证面料等配置，从空间、材质、配置全方位提升驾乘质感，让运动轿跑不再是毛坯座舱，实现激情驾控与舒适出行的完美平衡。
智能Ultra:激光雷达+高通双旗舰芯片，全场景智慧随行
在智能辅助驾驶方面，Lafa5 Ultra上市即搭载城市领航辅助功能，摆脱高精地图限制，实现全国范围可用的领航辅助驾驶，能自主完成上下匝道、智能变道超车等操作，极大缓解长途与拥堵路段的驾驶疲劳。其硬件基础为包含高精度激光雷达在内的27个感知硬件，以及算力达200TOPS的高通8650辅助驾驶芯片，保障了全天候、全场景的可靠感知。此外，新车还配备了360轮毂辅助、停车场记忆泊车、泊车辅助、手机泊车辅助、直线召唤等多项贴心辅助功能。
在智能座舱领域，高通骁龙8295旗舰芯片为14.6英寸2.5K中控大屏提供了强大算力支持，确保交互丝滑流畅。车机生态持续拓展，并引入小零帮你做等便捷功能。同级领先的双AI大模型支持复杂语音指令、方言识别与声纹感应，让自然交互成为常态。配合零动贴、无麦K歌等趣味功能，打造沉浸式智趣空间。
Ultra不止于型号，更是一种态度宣言
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