4月28日，四维图新发布2025年度业绩公告。报告显示，公司全年实现营业收入41.25 亿元，同比增长17.25% ，归属于上市公司股东的净利润1.04亿元，净利转负为正，标志着四维图新通过强劲势能践行AI战略，正穿越经营阵痛期，步入高质量发展轨道。
二十余年深耕锻造坚实数据底座
财报显示，智云版块全年营收达29.04亿元，同比增长28.85% ，占总营收的70.42% ——主业清晰、客群优质、能力赛道不断扩展，这是四维图新持续进击的底气所在。
数据合规领域，是智能汽车进入AI时代的隐形战场。依托二十年行业深耕积淀的核心数据底座，四维图新搭建云端一体化服务架构与完善的数据处理体系，为数据资产商业化筑牢核心壁垒。公司数据合规业务已完成能力沉淀，迈入规模化落地变现阶段。目前，企业已与宝马、丰田、长城、阿里云、亚马逊云、火山引擎等头部企业达成深度稳定合作，业务边界持续延伸。从传统地图服务升级至车路云一体化全链路数据服务，同时率先布局室外移动机器人、低空经济等新兴赛道，持续拓宽长期成长空间。
数据合规业务不仅为四维图新提供了稳健的现金流，更为在智能化下半场的持续进击，构筑了领先优势。
3.12亿颗，芯片版块规模化效应凸显
2025年，四维图新芯片业务实现营收6.59亿元，同比增长16.59%，累计出货量突破3.12亿颗。其中，MCU与SoC两大产品线累计出货量双双破亿。报告期内，MCU出货同比增速接近40%，服务客户累计超过400家，新增客户近50家，规模化效应加速释放。
更值得关注的是高端产品的突破。2025年，多核高频MCU芯片AC7870正式发布，完善实现高端产品布局突破；AC8025域控芯片在头部自主品牌车型完成量产验证，已通过AEC-Q100认证，已获超20家车企量产定点。这标志着四维图新的芯片产品已经从国产替代走向全球竞争，规模化效应正加速转化为实质性盈利贡献。
突破中高阶，整合鉴智机器人后的能力闭环
2025年底，四维图新与鉴智机器人完成深度整合，智驾业务形成从算法到硬件的完整能力闭环。基于地平线与高通双平台，低中高阶全线产品纳入统一平台，合并口径累计定点规模超过900万套，全年新增10余款车型定点。端到端城区NOA已获定点并计划于2026年实现高阶量产落地。
值得肯定的是，公司在高强度研发投入与审慎财务管理之间取得了良好平衡。2025年研发投入达15.42亿元，同比增长12.05%，资本化研发投入占比仅为10.88%。
破解中国车企出海密码，夯实生态协同
2025年，四维图新持续深化海外战略合作。助力本土车企全球化布局，综合服务能力全面升级。
芯片业务率先发力，杰发科技AC8015量产车型超百款，量产验证突破500万颗，出海比例超50%。依托长期服务全球车企的积淀，公司云服务、数据合规、全球导航及座舱业务协同融合发展，全球化合规服务合规交付案例 100+，主流车企合规业务30+。
全新发布的一站式全球导航解决方案，整合12大品类、超50款生态应用，支持“一车一策”定制，3至6个月完成交付，有助出海车企快速实现全球导航本地化落地。
此外，公司持续深化与亚马逊云、华为、火山引擎、阿里云、微软等企业的战略协同，并凭借“交付大于承诺”的良好口碑，获得丰田、奇瑞、沃尔沃等客户授予的优秀供应商奖项。生态协同正成为四维图新区别于单一产品供应商的差异化竞争力。
报告期内，公司前五大客户合计销售金额 13.90亿元，占年度营收33.71%。
以中国实践，定义智能汽车演进方向
立足2025年扭亏为盈的经营拐点，四维图新表示，将继续深化“数据+地图+芯片+算法”的全栈技术布局，以AI为核心驱动力，推动辅助驾驶从高端选配向全民标配进化。2026年，公司将重点推动端到端城区NOA高阶智驾方案量产落地，扩展自主芯片应用场景及规模，夯实数据合规闭环底座，加速AI转型并积极探索具身智能体赛道等下一代战略机遇。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
