2026年6月16日，零跑汽车旗下战略主力车型——零跑全新C10焕新上市。作为零跑LEAP 3.0架构首款全球战略车型的中期大改款，新车定位“智能家享长续航中型SUV”，官方指导价12.58-14.28万元，共推出增程和纯电两种动力版本。
全新C10在造型、座舱、续航、辅助驾驶、驾控品质五大维度完成超50项升级，将30万级豪华配置系统性引入15万级价格带。发布会上，零跑宣布C系列全球累计销量突破80万台，C系列整体NPS净推荐值达65.5分，与30万以上豪华SUV口碑水准基本持平。
新车纯电版搭载81.9kWh电池，CLTC续航达660km，为同级最长。这一成绩得益于800V高压SiC平台、热泵空调、AGS主动式进气格栅等多项节能技术的协同作用。30%-80%SOC快充仅需16分钟。增程版搭载38.7kWh电池，CLTC纯电续航290km，综合续航1300km，同样支持3C快充，16分钟即可完成30%-80%补能。
智驾硬件层面，激光雷达版本标配300米超远距激光雷达与4nm高通SA8650芯片，配合28个智能感知硬件，实现360°全方位融合感知。功能上永久免费标配车位到车位(P2P)领航辅助，覆盖自主驶出车位、公开道路领航、目的地自主泊入全链路，消除停车场内巡航、跨层绕行、自动过闸机三大断点。座舱端搭载5nm高通SA8295P旗舰芯片，配备同级最大17.3英寸3K中控屏与60英寸AR-HUD，AI智能体广场支持14种方言免唤醒语音交互。
全新C10全系标配前排双124°零重力座椅，支持14向电动调节、通风、加热及10点按摩功能。空间方面，4749mm车长与2825mm轴距带来88%同级领先得房率，二排腿部最大空间1050mm。510L标准后备厢容积可同时容纳7个20英寸行李箱，二排放平后扩展至1809L。座舱内Leap Sound 18扬声器PSS音响系统峰值功率达2088W，支持共享、驾享、私享三模式切换。
作为面向全球40余国市场的车型，全新C10底盘经中欧联合调校，前麦弗逊+后五连杆独立悬架全系标配FSD连续可变阻尼减振器。制动采用大陆One-Box线控制动，百公里制动距离35米级。被动安全延续中欧澳三大五星标准，CTC2.0 Plus一体化防护体系使碰撞时电池横向位移降低47%，热失控后48小时不起火、不爆炸。
过去三年，C10历经多次迭代，从率先搭载8295P座舱芯片，到800V平台与激光雷达下放，再到全新车型以双零重力座椅、60英寸AR-HUD、660km同级最长续航等50余项升级形成产品闭环，零跑逐步验证了一条路径:在主流家用市场，真正的竞争力并非来自于单一卖点的突进，而是技术普惠能力与用户需求洞察之间的精准对齐。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
