近日，一场以“潜力巨大，无T代”为主题的大型商用车活动在泉城金安上演，这是一场中国重汽全系车型搭载柴蔚T系列大功率发动机的高端产品品鉴会。无论是活动主题、T系列发动机，还是精心布置的现场展区，都离不开“T”元素。除了与柴蔚T动力发布中国重汽高端大马力产品，还有让人眼前一亮的“5T”展区。
以人为本，为客户创造价值。
目前，物流业整体规模稳步发展，但运力仍处于过剩状态。随着网络货运平台的发展，分散运力的整合，平台与个体司机粘性的增强，需要更多的货物来支撑。简而言之，对于行业从业者来说，降本增效的重点已经从降本变成了增效。车辆全寿命周期管理的TCO成本控制理念已经不能满足当前运输市场的需求。
在此背景下，中国重汽S-TVO应时代需求应运而生，旨在为客户在购车、用车、保养、换车等各个环节创造最高价值。中国重汽S-TVO能带来哪些好处？以30辆重型卡车为例，第一步是升级设备。此次中国重汽全系大功率高端产品搭载潍柴动力T系列发动机，可有效提升时效+10%、可靠性+5%、出勤率+15%。同时，通过科技轻量化改造，车辆可减重0.2-0.4吨，百公里油耗可优化1.5-2升。厂家专属二手车认证品牌，保值率比竞品高5%。按单车年运行25万公里计算，每公里可增加利润0.216元，年效益5.4万元。30辆车能给车队带来的额外效益约为162万元。
此外，中国重汽的联网服务为车队提供数字化智能解决方案，助力车队管理数字化转型，提升车队管理效率，全面提升运营效率，优化成本，降低管理成本，实现人、车、货的互联互通。比如从30辆车到50辆车，用传统的物流管理模式，至少需要增加3名管理人员。而中国重汽网服务的车队管理系统，在中后台服务的支持下，可以节省人力支出。这种收入，以一个人一年15万元计算，一年可以产生45万元的增加值。
以上两项，团队收入每年将增加200多万元。随着中国重汽S-TVO概念的发布，中国重汽在做大做强产品的基础上，不断完善智慧重汽、汽车金融服务、数字化物流体系、二手车认证流通、家庭服务等配套服务体系，以更前瞻的视角全面满足车主或车队的需求。
澎湃动力“心”赋能客户高效创造财富。
作为领先的商用车企业，中国重汽坚持“客户满意是我们的宗旨”，以卓越的技术和智慧的创造力为基础。中国重汽依托集团资源优势，与潍柴动力合作，从终端客户需求出发，开发大马力T系列高端产品，满足不同运输场景和工况。t系列发动机源自柴蔚全球首款热效率超过51%的商用柴油发动机平台，可轻松应对各种复杂路况；更低的高原功率损耗，更快的瞬态动态响应，在海拔4100m比竞品高10%的功率，发动机B10最大寿命200万公里；凭借超强动力、超低油耗、超强可靠性的领先优势，为全球重卡客户带来更高效的一体化物流运输解决方案，持续为客户赋能高效物流。
与“小马拉大车”相比，T系列大马力发动机可以在多种工况下保持在经济转速范围内，油耗更低，长期最优负荷运行，显著降低动力系统的磨损，提高车辆的可靠性和出勤率。中国重汽配备高端产品柴蔚T系列大马力发动机。仅搭配高热效率柴蔚发动机，就能实现8%左右的智能节油，匹配第七代S-AMT自动变速箱、曼恩科技车桥、超低风阻、智能管理系统等。，并可实现11.5%左右的综合节油，从而实现用户在车辆全生命周期的持续增收。
以黄河X7为例，货运总重49吨时，平板从山东挂到广州，往返4200公里，月运行4.5万公里。客户测得的平均油耗为27L/ 100公里。客户的评价是:“油耗很满意，动力很足，自动挡开起来很舒服”。
“客户满意是我们的宗旨”，扎扎实实造好车，让每一辆车为客户提供最大的价值和利益，是中国重汽始终不渝的核心价值观。
核心竞争力是大马力时代的关键
纵观重卡行业，各大主流车企争相推出大马力产品，高效物流市场竞争进入600+马力新阶段。搭载潍柴动力T系列大马力高端产品的中国重汽全系列车型的集体亮相，是引领大马力时代的新潮流。中国重汽独家无尽S动力链由中国重汽和潍柴动力自主研发，一体化平台设计实现了商用车行业动力链的完美匹配。此外，中国重汽S-TVO通过提升物流运输全场景效率、提供全天候智能管家服务、全生命周期资产管理、提供全平台增值置换解决方案，全面提升产品全生命周期总收入。以科技创新实现“1+1 > 2”，打造大马力时代核心竞争力，引领大马力高端重卡新潮流！
End:一场大功率高端“智能”制造盛典成功举行，一场大功率产品的市场竞争正在上演。中国重汽作为2022年上半年中国重卡行业销量和市场份额的双冠军，以产品为核心竞争力，才能行稳致远。我们期待中国重汽产品在大马力时代的表现，也期待中国重汽在接下来的时间里取得更好的成绩，继续为客户带来更强的财富创造能力和更值得信赖的客户！
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