上个月无意中看到了一个叫“盲驾解锁库布其”的沙漠越野挑战赛。在茫茫大漠中，哈弗大狗狩猎版上演了一场惊心动魄的现代版狩猎大片。尤其是挑战者开着这辆车在沙漠中漂移攀爬，让我眼前一亮。我当时就下定决心要买这辆车。
“追”西装抢眼，回头率100%
开新车到公司楼下的第一天，大狗猎装版酷炫的外观就被同事们看着问着，包括上下班路上，我也感受到了很多路人的目光，回头率真的很高。
其实我喜欢现款哈弗大狗的硬派造型，哈弗大狗猎装版在原车基础上增加了一套“猎装”，让整车更加野性和个性化。尤其是前脸的变化，哈弗大狗追跑版拥有全新的进气格栅，官方称之为双弦长弓进气格栅。使用的雾灯也很有个性，大量使用了黑色材质。看起来很酷。车身侧面也有一些细节，比如铆钉护腕轮眉，看起来精致霸气，还有战斧轮毂，感觉特别有灵气。这套“情感力量美学2.0”的设计语言为大狗猎版增添了更多的野性，让人第一眼就有去越野的冲动。
全新“2348”训犬密码，征服所有地形不是梦
如果说大狗猎装版的出现给了我足够的面子，那么全新升级的“2348”训犬令将彻底满足我热爱越野的心。大狗追车版作为一款先进的3/4比例车，在经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地等六种地形模式的基础上，增加了“草地/砾石+颠簸路面”两种驾驶模式，训狗密码也从“2346”升级为“2348”，即两把锁和智能。有了这个“2348”训狗令，什么沙漠、湿地、草原、雪地都不提了，全地形越野也不再是说说而已。
同时，大狗追行版最大接近角24°，最大离去角30°，离地间隙200mm，出色的底盘通过性足以应对城市道路石阶和野外未铺装路面。前两天带女朋友去吃饭，因为酒店附近车位的石阶太高，前两车不敢尝试，只好走远一点。大狗猎版轻松上去过一次，女朋友一直夸我的车买的好，心里很有感觉。
一定有人要说，玩越野怎么不提动力？不用担心，我买的猎装版搭载的是2.0T发动机，最大功率155kW，最大扭矩325n·m，匹配的是自主研发的湿式7DCT双离合变速箱。动力很强大，高速超车特别丝滑。只要不是特别极端的路况，我有信心征服它。
听了我的分享，你激动吗？其实身边好几个朋友都咨询过我大狗猎装版，现在购车有七大惊喜，而且和哈弗全系车型共享国家购置税减半政策，最高12000元免税，非常牛逼！等新车过了磨合期，我打算在这个大狗猎版开始我的第一次越野体验。可以期待我下一次的汽车共享。
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