比亚迪的成功不可复制，在率先停产燃油车，转向新能源赛道后，其收获了相当高的销量。但对于其他主流品牌来说，燃油车市场仍是销量主力，如何稳固现有市场份额，并同时吸引新能源买家，实现“油电同行”策略，更加切合实际。
吉利银河便是转型下的代表之一，首款新车L7上市后，目前已经稳固在月销万辆俱乐部，首款轿车L6也刚刚完成了上市，新车的推出节奏还是相当密集的。同时，针对插混动力、紧凑级定位来说，吉利银河L6的目标也相当明确，比亚迪秦PLUS DM-i显然是绕不过的对手。咱们来看看新车的表现如何？
搭载1.5T插混动力，6.3秒破百
购买插混车型，动力系统的表现应该是大家最为关注的。吉利银河L6搭载了1.5T混动专用发动机与双电机的动力组合，匹配3挡DHT变速箱，系统综合功率287KW，综合扭矩535Nm，百公里加速时间为6.3s，极速可达247km/h。
作为参考，比亚迪秦PLUS DM-i的百公里加速时间为7.9s。当然，对于家用车来说，快个1秒2秒并没有太多实际意义，但是相比大多数竞品的1.5L自吸插混系统，银河L6搭载的1.5T插混，确实算是个小亮点。而且通过简单对比，我们发现吉利银河L6的其他方面，也要比秦PLUS DM-i好那么一丢丢，针对性极强。
具体的能耗方面，吉利银河L6提供60km和125km两种纯电续航，同样是比秦PLUS DM-i的50km和120km高了一点。此外，WLTC工况下，新车的最长综合续航达1370km，百公里亏电油耗仅为3.61L，参数表现处于同级的主流水准。
值得一提的是，新车搭载的神盾电池，已顺利通过了电池针刺试验，电池包海水腐蚀浸泡试验，三面跌落重击试验，外部火烧试验，正负向刮底试验，120℃的极限温差试验等，超过国标安全测试标准。
外观新鲜感十足，上市即卷价格战
除了底层的核心技术，时髦的设计和内饰的炫酷程度，同样是我们购车关注的重点。在这方面，吉利银河L6同样进行了细化。
在视觉效果上，吉利银河L6看起来更像是新势力的产品，融合了贯穿式灯组、锐利的大灯设计、封闭式前脸、隐藏式门把手等等时下流行的元素，并且形成了具有辨识度的家族化设计，与吉利旗下其他品牌的车型，进行了很好的区分，比较有新鲜感。
同时，吉利银河L6的车身尺寸，在同级中算是偏大的，长宽高为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。作为参考，秦PLUS长宽高为4765/1837/1495mm，轴距2718mm，两车的个头差不多，吉利银河L6的轴距更加突出一些。
内饰的整体造型，吉利银河L6基本延续了L7的风格，采用了10.25英寸液晶仪表与13.2英寸中控大屏的组合，营造出了不错的科技氛围，而且新车采用了8155芯片和银河N OS系统，支持语音控制系统可见即可说、自研地图导航、42项常用App等功能，丰富程度同样比较周到。
小结:推出时间轴上，晚上市的车型，在提升产品力方面具备先天优势，能够很好的规避竞品的缺点，从而实现补强，就实际表现而言，吉利银河L6的动力、设计、空间和配置均不乏亮点，感兴趣的朋友可以实际体验下。
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