9月15日，全新一代蔚来EC6通过一场线上直播正式上市，售价区间28.8万-41.6万元，并即日起开启大定、锁单、试驾和交付。新车外观换装了蔚来最新的家族化设计，动力方面采用前后双电机的四驱系统，综合功率达到360千瓦，0-100km/h的加速时间仅需4.4秒。随着该车的上市，蔚来品牌也基本完成了旗下全部车型向第二代技术平台的跨越。
外观方面，新车采用了全新的家族化设计语言，分体式头灯组造型更加犀利，Double Dash日行灯为细长的两段式设计，在点亮后的辨识度上以及科技感的营造上都十分出色。下半部分为前照灯，包含了远近光灯组，并且巧妙地与两侧通风散热口进行了融合。中网部分为新能源车型惯用的封闭式设计，简洁的曲面给人的整体感更强。底部包围处采用了扁平的梯形通风口，下方配有一条细长的镀铬装饰。
车身侧面，新车整体较为圆润且饱满，依旧是溜背式轿跑SUV的造型，但在车顶下溜部分与车尾的衔接位置相较于上一代车型看起来更加流畅。窗框四周以及车门下方位置均使用了镀铬饰条进行点缀，在视觉的感受上层次更加丰富。简约的曲面过渡以及隐藏式门把手设计使得风阻系数也得到了一定的优化。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4849/1955/1697mm，轴距为2915mm。
车尾部分，新车换装了贯穿式尾灯组，较为扁平的造型以及熏黑的灯底也是蔚来在第二代产品中通用的设计风格。双模主动升降尾翼采用超宽的“鹰尾”设计，两段式开启方式，将个性与运动体现到极致，同时也能优化风阻系数，提升车辆续航能力。电动尾翼有自动和手动两种模式供用户操作选择，配合尾部中间位置的凹凸造型，使得车尾的立体感和层次感得到了相当不错的提升。底部包围处也配有一条细长的镀铬饰条，与前包围和车侧形成了良好的呼应。
内饰部分，新车采用了环抱式的布局，整体设计风格简约但不失质感。车内配色提供了多种不同方案，且晨湖蓝、薄藤紫、丹霞红为专属的内饰主题。前排座椅为一体式设计，支持16向调节，副驾则为18向调节，配合S-Shape原生座舱，在空间感受上更加舒适宽松。此外车内共设计了22处储物空间以及7处挂钩，储物能力超强。
动力方面，全新一代EC6采用前后双电机的四轮驱动系统，其中前电机为同轴感应电驱电机，最大功率为150千瓦；后电机为永磁同步驱动电机，最大功率为210千瓦，总功率360千瓦，最大扭矩为700牛·米，0-100km/h加速时间仅需4.4秒。前后五连杆悬架+自研ICC智能底盘域控制器+CDC动态悬架阻尼控制，实现驾控性能全面提升，且提供了9种驾驶模式可选。
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