当前，新能源月度市场渗透率已经一路飙升至35%以上，从销量排行榜来看，在各个细分市场新能源车型几乎都占到了销量前十的半数或以上。火热的市场之下，新推出的车型也是让人应接不暇。
就在11月9日，华为智选车业务首款轿车智界S7正式开启预售，预售价格为25.8万起。这一次，华为智选车迈入了全新的赛道——纯电轿车，直指特斯拉Model S和保时捷Taycan。事实上，在高端纯电轿车市场，在Model S和Taycan之外，鲜少有亮眼的车型出现，而这两款车型又有个共同的特点，就是偏向高端，这也让这一赛道被普遍认为只有售价高昂的新能源才能玩得转。
华为可不这么认为，智界S7几乎拉满了高性能配置，用25.8万元的起售价，让人忍不住想惊呼“遥遥领先”。是的，这就是一款让消费者用Model 3的价格，获得超过Model S体验的车型。现在国内的新能源汽车市场，确实太“卷”了。
这也就不难解释，从预售发布会结束到现在不到24小时，智界S7已经收下了超5000台的订单数，当产品实力摆在那儿的时候，很难不让人心动。
高端设计，简约而不乏亮点
在车圈，一辆车的豪华属性是非常明显的，甚至从设计层面一眼便知。而有了华为的加持，智界S7的设计高级感十分在线。智界S7车身姿态运动低趴，实现了美学与空气动力学的统一，尤其是一直延伸至C柱的溜背曲线，将整体的车辆造型特征凸显了出来。细节上，大灯、风刀、侧进气帘等均融入同一元素，围绕居于视觉重心的水平线延展出半开放式的弧形翼状轮廓，非常具有时尚感。
跟Model S对比的话，显然智界S7整体的设计精致度、细节的雕琢都是要更出色的。如果说Model S更推崇以简约造高端，那智界S7不仅是有简约颜值范儿，更融入了很多细节上的巧思，可时尚可运动。
值得一提的是，智界S7还提供了一套驭风运动套件，配合Brembo高性能卡钳、通风打孔刹车盘、米其林高性能轮胎，进一步强化了整车的时尚高能属性。整体的战斗气息也要全面超过Model S。
奢适驾乘，超大空间配置拉满
在内部空间层面，智界S7更像是玩起了魔法，虽是采用溜背造型，内部空间却没有受到任何的侵占以及影响，完全达到了行政座驾的内部舒适感受。智界S7长宽高分别为4971*1963*1461mm，轴距为2950mm，得益于机械部分的高度集成和业界最薄800V高压电池组，中前后排纵向空间达1910mm，舱内X向空间可用率高达88%，打造同级最优驾乘体验。
直观数据对比，智界S7在整车尺寸上与Model S不相上下，但内部空间却要大得多，实际乘坐空间甚至超越了奔驰E300L等车型。
在大空间之外，智界S7更通过针对主驾、副驾和后排进行针对性设计，让每个乘客都能获得最舒适的乘坐感受。其中，主驾以沉浸式驾驶为中心，通过赛车级领航系统提升驾驶员的操控体验。副驾女王空间提供超大多功能仪表台，可以进行移动办公或化妆，配合零重力座椅，打造极致舒适的副驾体验。后排座椅更坐拥超长坐垫、可调节靠背、通风加热、星光黑带等功能，提供超越行政级轿车的后排舒适体验。
对于内饰的乘坐体验，特斯拉的车型在坊间一直被戏称为“毛胚房”，即使是Model S也不例外。因此，直观对比下来，显然智界S7从空间体验到乘坐舒适享受全面超越了Model S，像零重力座椅等配置在Model S身上也是找不到的。
超一流技术储备，性能强悍
一直以来，坊间对于华为赋能行业主要认知都更集中在智能化方面，但其实电机、高压充电桩等华为都已经做到了行业遥遥领先，而智界S7更是在这种能力加持下实现超级动力，全能属性也全面超过了特斯拉Model S。
智界S7搭载全新一代DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，四驱版本采用前交流异步电机与后永磁同步电机，总功率达365kW，百公里加速仅需3.3s。而且针对许多电车存在电机散热能力不够，连续高速行驶会造成电机过热、动力衰减的问题，智界S7的电机具有智能油冷2.0技术，相较水冷散热效率更高，在上坡路段或高速状态下连续超长，也不会出现动力衰减和过热情况，极速行驶更加安全可靠。
同时，智界S7还带来了“双800”性能标准，即800+KM超长续航和800V高压快充平台，充满一次满足跨省出行所需，充电15分钟可提升400+KM续航，可以说彻底解决了充电补能难题。对比之下，Model S仅仅采用了400V的充电平台，最长续航也才达到了CLTC工况下715km，显然相比智界S7都要略逊一筹。
最后，智界S7还首发搭载了华为途灵智能底盘，拥有多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，将智能控制与百万级机械底盘相结合，这也是Model S所不具备的配置与性能。
华为遥遥领先的高阶智能驾驶再次升级，智界S7首发泊车代驾功能，逛商场的时候可以送你到门口自己寻找停车位，当你买完东西提着大包小包出来，它还能来门口接你，开上车就能直接走，不用为停车浪费时间。
甚至有网友戏称，希望它不要去寻找停车场，而是能够自己去开滴滴挣钱。此外，智界S7这套高阶智能驾驶系统还能实现全国无图都能开，全国都能用，还能背靠华为的算力和AI技术优势，针对各种复杂场景进行迭代升级，越来越好用。可以说在智驾方面，智界S7对于其他车型来说是全面碾压，遥遥领先！
写在最后:
理性消费时代下，消费者的各项需求都愈发严苛，尤其是在车企大打“价格战”的当下，留给车企的空间越来越窄。智界S7依靠着华为十几年技术积累的厚积薄发，不仅是把各项硬核技术都配齐了，而且定出了超低的预售价。通过与Model S进行对比不难看出，其全方位超越了对手。而考虑上价格，智界S7仅为Model S的三分之一，实在令人惊叹。
作为华为智选车首款轿车，智界S7凭借着设计、动力和智能的三大突破，有望成为高端纯电轿车市场新的王者，树立新能源市场的全新标杆。而华为的智选车生态，价值链条也正不断攀上新的高度。
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