第二十一届广州国际汽车展览会将于2023年11月17日正式开幕。本次展会将在广交会展馆举办，展会规模达22万平方米，参展车型总数达到1132台。作为国内年底重磅车展，广州车展上自然也缺少不了皮卡的身影，截至目前共计有6个皮卡车企确认参展。在这当中，位于A区2楼3.2馆的江铃皮卡非常有看点。
此次江铃皮卡展位位于广交会展馆A区2楼3.2馆2004展位，届时会带来大道单排房车、大道敢探者-魔盒版、大道飞将、大道EV等诸多当红产品亮相。
单排大道专用底盘亮相 驶向蓝海房车市场
房车市场在2023年上半年销量便高达7470台，相比往年创下同期历史新高，并且伴随着房车租赁的不断发展，“能走就走，说住就住”的房车概念被越来越多消费者了解与接受，房车已经慢慢发展成一片新蓝海市场。
在这次广州车展上，江铃皮卡带来的大道单排房车，一款基于单排大道专用底盘打造而来的房车。单排大道专用底盘由3470mm长轴距打造，并拓宽轮距达1710mm，从而提供更大的底盘尺寸，为房车等专属车型提供了灵活可变的上装空间。
和大部分厂家照搬原有平台不同的是，江铃针对单排大道专用底盘进行了专属化升级。对底盘件进行加强处理，从而让底盘承载总质量3495kg，达到N1类底盘的上限。
单排底盘是按照3.2T测试质量认证的排放，上装装备以后也可直接享受排放认证。单排底盘支持选装原厂绞盘、前越野铁质前杠、越野防刮轮眉、前桥差速器锁、后桥差速器锁等，丰富的选装与强悍的性能，为硬核房车开发提供坚实基础。
房车上装部分采用超轻航空拉铆工艺箱体，壳体为全铝合金材质，相较与传统工艺材质减重达到20%，箱体抗扭，结构强度直接拉满。并且，上装部分与底盘运用柔性四点塔式连接，让该款房车真正实现越野穿越。
敢探者携魔盒亮相车展 户外CP极致体验
江铃大道两款硬派车型也将来到此次广州车展江铃展台，敢探者作为硬派皮卡新生代表，标配博格华纳智能四驱系统，并提供有前/中/后三把差速锁。动力方面，配备2.3T FEU汽油发动机，最大功率190kW，峰值扭矩450N·m；和PUMA柴油发动机，最大功率130kW，峰值扭矩450N·m。
江铃汽大道魔盒自成都车展亮相预售以后，凭借原厂前装、上下解耦、自由组合的设计理念，受到了众多车友热烈追捧。在本次广州车展上，大道魔盒依然会亮相现场，让更多车友实车体验魔盒百变魅力。
大道飞将/大道EV 多元化选择应有尽有
江铃大道飞将是江铃与运良共创打造的车型，因其个性化的外形设计，出色的性能表现，在开启预售后获得了不俗的销售成绩。作为共创车型，运良深耕越野圈层多年，让大道飞将成为一款最贴近越野用户需求的硬核车型，值得一看。
江铃大道EV早在今年上半年的上海车展首发亮相，新车整体造型沿用江铃大道家族化风格，不过在车头部分采用了封闭式的新能源造型中网。根据此前工信部申报信息来看，大道EV在动力上采用来自博世生产的180kW的后轴电机，储能来自宁德时代的磷酸铁锂电池。
写在最后:
这次江铃展台非常值得大家到现场观看，除了以往热门产品以外，单排大道专用底盘才是本次江铃展台最大看点。在房车生态不断发展的今天，过去房车的模式正在发生着改变，铺装道路已经不能满足深度玩家的需求。探险、穿越、越野化等硬核定位房车需求开始显现，拥有更强越野性能的皮卡单排底盘已经成为越来越多房车厂家青睐的“改装平台”。单排大道专用底盘就是为此而来，让房车改装有了一个全新的选择，江铃未来也将在房车领域构建行业新生态。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
