5月21日,奇瑞风云序列的第二款新车，同时也是首款SUV，风云T9正式上市，新车共推出四款配置，售价12.99-16.99万元。作为一款中型插混SUV，显然在价格上风云T9延续了奇瑞汽车在新能源市场的“不客气”。
风云T9长宽高分别为4795mm/1930mm/1738mm，轴距为2770mm，尺寸上与瑞虎9相当，并且也提供了5座和7座版本可选。风云T9的设计很有特点，封闭式前脸加入了竖条装饰，很有直瀑式格栅的味道，真正的进气格栅是在前保险杠底部。
车身侧面和尾部的线条都比较饱满，可以尽可能的保证内部空间。当然，在新能源车上常见的隐藏式车门把手和贯穿式尾灯风云T9也都有配备。整体来看，风云T9的设计是偏沉稳的，这也符合家用中型SUV的定位。
进入车内，风云T9有全蓝白和全黑两款内饰配色，笔者个人觉得蓝白内饰更有家庭的温馨感。除此之外，风云T9的内饰布局非常简洁，并采用了怀挡设计，中控台上方没有出现实体按键。但在杯架旁边保留了驾驶模式切换旋钮，以及空调控制和动力形式的切换的按键。
风云T9全系标配了10英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏的组合。内置高通8155芯片以及AI大模型智能语音助手，支持全时面唤醒和可见即可说。
舒适性方面风云T9也保持了奇瑞一贯的高配置，具备尊享主驾和一键舒躺女王副驾，前排座椅支持10点按摩+3档加热+通风，二三排靠背可一键放倒。
另外，在上市发布会上反复强调了风云T9的安全性。在上市前风云T9完成了全国首次侧碰后坠落挑战，并获得了中国汽车技术研究中心颁发的《TOP Safety 2024顶级安全碰撞挑战证书》。
动力方面，风云T9搭载了鲲鹏超能混动C-DM，这套系统由奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT和混动专用电池及电池管理系统组成。其系统综合功率高达265kW，综合扭矩为530N.m，零百加速达到7秒级。同时，风云T9还具备100km的WLTC纯电续航和超过1400km的综合续航，最低荷电状态油耗低至5.2L/100km。
综合来看，无论是从产品力还是价格来看，风云T9在同级车型之中都是具备一定竞争力的。那么作为消费者，在面对风云T9的几款配置的时候，该如何来选呢？
首先是售价12.99万的长续航标准型，作为入门车型虽然只提供了5座版本，但在配置上包括含一个远端气囊在内的7安全气囊、自动驻车、无钥匙进入/启动、LED大灯、自动头灯、全景天窗、自动雨刷、10英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏、皮质方向盘、皮质座椅、SONY索尼品牌扬声器、自动空调等都是全系标配。看来风云T9是汲取了风云A8入门车型配置过低的教训，虽称不上入门即高配吧，但日常代步还是足够了。
长续航舒适性型售价是14.29万，价格增加了1.3万，如果想选7座版本那么就是14.69万。从配置上来说，提升还是比较明显的，增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、内置行车记录仪、540度全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别、起步提醒、电动感应后备厢、自适应远近光、前排隔音玻璃、外后视镜记忆、前排50W手机无线充电、前排座椅加热/通风、副驾座椅电动调节、主驾电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮、多色车内环境氛围灯等。这一配置对主动安全的提升比较明显，同时还增加了一些舒适性配置，整体来说性价比更高。
接下来是长续航豪华型，售价15.59万，价格还是增加了1.3万，同样提供了7座版本可选，价格为15.99万。配置方面升级了20英寸轮胎、DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、蓝牙钥匙、主副驾车内化妆镜照明灯、真皮方向盘、主驾座椅腰部支持调节、副驾腿托调节、前排座椅按摩等，这一配置对舒适性又有了进一步提升。
最后是顶配长续航旗舰型，售价16.99万，这一配置只提供了7座版本，因此相比豪华型的7座只增加了1万元。升级的配置有疲劳驾驶提示、面部识别、声纹识别、HUD抬头显示、主驾头枕扬声器、第二排座椅电动调节、第三排座椅电动调节、后排座椅电动放倒、14扬声器SONY索尼音响。这些配置的确能提升高级感，但也不是必须有的，所以是否选择顶配还得看购车预算。
虽然风云T9的定位是中型插混SUV但它的主要竞争对手依然是比亚迪宋PLUS DM-i，风云T9的优势除了有7座版本可选之外，更高的性价比也是吸引消费者的关注。而笔者认为在风云T9的几款配置之中性价比更高，更值得推荐的还是长续航舒适性。
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