2024年10月16日，是我国第一颗原子弹爆炸成功60周年。日前，东风猛士科技携手中国军工共同开展的纪念中国首颗原子弹爆炸成功mdash;mdash;重走罗布泊特别活动圆满收官，更邀请到《凤凰军机处》创始人、军事自媒体、中华网副总编辑金昊，著名军事评论员杜文龙，与东风猛士科技总经理曹东杰一起，以一场别开生面的对话直播，向60年前勇于挑战，为国铸剑的先辈们致敬。
怀揣猛士心，重走英雄路，重走罗布泊活动是一场跨越一个甲子的致敬之旅。活动历时12天，全程跨越4358公里，穿越茫茫戈壁，探访先辈足迹，作为本次活动的工作保障车，东风猛士917无畏复杂严苛的路况挑战，零事故、零隐患，高质量地完成了任务。
传承军工精神，厚植使命担当
60年前，无数先驱猛士远赴戈壁荒漠，他们以顽强的意志、卓越的智慧和无私的奉献，携手铸就国防利剑。
罗布泊的一声惊天巨响，不仅宣告着中国人民成功打破了大国的核垄断，挺起了骄傲的脊梁，更留下了以热爱祖国、无私奉献，自力更生、艰苦奋斗，大力协同、勇于攀登为核心内涵的两弹一星精神烛照来者。
我们中华民族是最了不起的民族，不认命，不服输，敢挑战，敢牺牲，讲奉献，成功试爆原子弹是最好的证明。著名军事媒体人金昊表示，在新的征程上，我们面临更复杂的国际环境，更激烈的竞争，作为赶路人，我们不能躺在前辈的功劳簿上，要继续前进！
著名军事评论员杜文龙则表示:我们正在经历百年未有之大变局，虽然面临诸多风险和困难，但我们有信心战胜一切挑战。60年前我们能做到，60年后的今天，我们更能做到！
在中国军工事业的发展上，东风公司同样承担着自主自强、强国强军的历史使命。55年前，老一辈东风人从五湖四海聚宝到贫瘠荒凉的山城十堰，手擎马灯、人拉肩扛，开创了东风基业。因军而建、因军而兴、因军而荣的东风公司，始终承担着强国强军的历史责任和使命，自主研发的一代代军车与共和国共成长。
东风猛士科技总经理曹东杰表示:每个时代都有每个时代的挑战，都需要有挺身而出的猛士，两弹一星的工作者们就是他们那个时代的猛士。今天，产业的竞争、科技的竞争，已经成为国际竞争的核心，在这场竞争中，我们同样面临着许多卡脖子的问题，就像当年先辈们走进罗布泊一样，猛士以lsquo;无畏middot;征服lsquo;的猛士精神，勇闯技术无人区，填补了中国豪华电动越野技术的空白，这是我们对lsquo;两弹一星rsquo;精神最好的致敬！
东风猛士科技传承东风55年造车经验和中国军车第一品牌的雄厚基因，实现军车越野技术与智能电动技术的融合创新，推出了中国首个豪华电动越野技术综合解决方案mdash;mdash;猛士智能越野架构M-TECH，凝聚了无数东风人的智慧和汗水，是中国科技进步和创新发展的生动写照。
作为中国豪华电动越野的最强力量，东风猛士科技铁肩担大义，以强悍越野实力为专家学者开道护航。在重返罗布泊的征程中，东风猛士科技不仅见证了先辈们攻坚克难、爱国奉献的钢铁意志，也再次印证了产品硬核实力和军工技术底蕴，传递出民族汽车品牌无畏征服的中坚力量和使命担当。
无惧极限挑战，东风猛士917全力护航
此次重走罗布泊特别活动从乌鲁木齐出发，深入罗布泊无人区腹地，途经马兰基地、罗布泊镇、404基地、北山地下实验室、酒泉卫星发射基地、二二一厂等中国核事业发展历程中的诸多神秘重镇，历时12天，全程4358公里经历高原、沙漠、戈壁、风暴等极端环境的考验。面对如此恶劣的环境和路况，传承了纯血军工基因的东风猛士917不负重托，成为车队的坚实助手和可靠伙伴。
依托以超级平台、超级越野、超级动力为标准的猛士智能越野架构M-TECH，东风猛士917不仅采用150mm空气悬架，可自动调整越野高度，还配备前中后三把差速锁，通过性和脱困性能十分强悍，面对罗布泊无人区坑洼不平的路况，不仅能顺利通过，而且还保障了全体乘员的舒适性；
源于军车技术的后轮转向技术，转弯半径仅为5.1米，支持前轮、后轮同时转向的蟹行横向行驶，即便面对这一路上的急弯险路，东风猛士917也能游刃有余；
东风猛士917还搭载了红外夜视系统，在这次重返罗布泊活动中，即便在黄沙漫天的情况下，凭借红外夜视功能，也可以看清前方道路；拥有雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野AUTO模式，可以根据实时路况自动选择最合适的驾驶模式，让很多越野经验并不丰富的人也能轻松上手，助力活动车队轻松穿越戈壁。
凭借强悍的越野性能、先进的智能科技以及舒适的驾乘体验，东风猛士917带领车队成功征服罗布泊，一路高光表现让专家学者赞不绝口。
作为活动亲历者的著名自媒体人金昊表示:东风猛士917这一路上的表现非常给力，舒适、灵活的操控和出色的可靠性，给我们带来十足的信心和保障。
猛士心，英雄路。重走罗布泊之旅已经落幕，新时代的奋进征程仍在继续。东风猛士科技将不忘初心，传承中国军车第一品牌的荣光，无畏前行，勇攀高峰，助力中国汽车产业迈向新高度。
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