2026年4月24日，第十九届北京国际汽车展览会开幕。长安凯程以“数智新凯程 创领新生态”为主题，展出了长安凯程Robovan并完成全球首秀。长安汽车执行副总裁、长安凯程董事长王孝飞表示，Robovan是长安凯程进入无人物流领域的首款产品，目标是降低物流从业者的劳动强度，提升运营安全性与效率。
面向物流行业痛点
当前物流行业“最后一公里”成本较高，成为效率提升的瓶颈。国家“十五五”规划提出，到2030年物流总费用占GDP比重降至12.5%左右，智能网联无人车被视为关键手段。但行业初期标准不完善，部分无人车运行可靠性低于有人驾驶车辆。
长安凯程拥有45年商用车制造经验，累计销量超过500万辆的长安之星曾连续8年位居微车市场销量第一。公司基于109个物流场景的用户调研，围绕安全性、耐用性和收益三个核心问题，推进无人物流车研发。
技术参数与验证体系
长安凯程Robovan搭载多项技术。
安全方面:采用宁德时代电池，具备毫秒级故障响应；配备IBCU+RBM双冗余线控制动系统，单点失效后150毫秒内完成制动切换，响应速度较传统方案提升50%以上；SDA天枢智能架构可实现单点故障10毫秒内无感切换。
可靠性方面:无人车首次搭载双叉臂前悬，过弯侧倾角度较同级产品降低60%以上；国内首家量产应用生物基尼龙复合板材料，货箱减重50%，抗拉性能为金属的2-3倍；建立全球首个无人物流标准化验证体系，目标百万公里使用寿命。
效率方面:搭载60kW液冷电机电控，可在-20℃至45℃环境下持续满功率运行，支持单日满载20小时以上；采用稀疏四维+端到端智驾技术，覆盖95%以上复杂边缘场景。全国建有820家服务站、3000多个救援网点，提供24小时服务。
合作与商业化应用
长安凯程与京东物流达成战略合作，联合开发的无人车已完成全场景验证，并于本月批量交付、投入规模化应用。
长安凯程表示，将继续与能源、服务、科技、金融等领域伙伴合作，推动无人物流车从技术研发走向商业闭环，助力实现国家“十五五”物流发展目标。
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