6月3日，广汽集团发布2026年5月产销公告。全集团1-5月累计汽车销量超62.82万辆，同比增长3.80%；其中5月汽车销量12.73万辆，同比增长8.18%。
新能源汽车板块表现尤为突出，5月销量达46,056辆，同比增长71.64%；1-5月累计销量20.13万辆，同比增长62.38%。
值得关注的是，广汽自主品牌正从合资板块手中接过增长接力棒，海外市场也成为新的战略突破口。
自主与合资品牌销量分化
自主品牌已成为广汽增长的绝对主力。5月，传祺、昊铂、埃安三大自主品牌合计销量达55,434辆，同比增长32.48%。
广汽埃安延续了3月以来月销增速超过60%的势头，5月销量为31,946辆，同比增幅高达74.76%；1-5月累计销量达14.41万辆，同比增长62.28%。
热门车型方面，A级新能源SUV埃安i60月销持续破万，在A级新能源SUV市场保持稳定销售表现。将智能辅助驾驶辅助功能下探至10万级的埃安N60已于5月中旬开启交付，全系标配激光雷达的20万级运动SUV昊铂S600也已启动预售。
广汽传祺1-5月累计销量超13.64万辆，同比增长16.15%；5月销量23,488辆，环比增长12.86%。传祺的销量支柱仍为MPV系列，5月合计销量10,584辆，同比增长16.18%，其中M8系列销量7,563辆，同比增长35.76%。2026款M6 MAX和向往M8 PHEV L已于5月开启上市或预定。
从历史数据看，传祺M8在4月以4,916辆登顶品牌销量第一，传祺GS3前四月累计销量突破2.5万台。不过，传祺高端新能源序列“向往”旗下的S7、S9车型面临一定市场压力，销量处于调整期。
合资品牌方面，两大合资企业5月合计录得环比增长15.68%。广汽丰田5月销量达62,200辆，环比增长10.09%，1-5月累计销量同比增长6.58%至29.16万辆。
广汽丰田旗下铂智品牌势头强劲，5月销售超万辆，同比增长100.09%，2026款铂智3X已于5月初正式上市，全面升级智能体验与实用配置。
广汽本田5月销量环比大增77.61%，旗下搭载与华为云联合打造智能云车机的新皓影焕新上市，5月终端销量达4,402辆，环比增长38.7%。
此外，广汽与华为乾崑联合打造的启境首车GT7已于5月29日晚开启预售，预售价21.99万元-30.99万元，预售5小时订单已突破10,000辆，显示出强劲的市场吸引力。
海外市场成第二增长极
广汽集团的另一大增长极来自海外市场。随着“体系化出海”战略在全球加速落地，广汽海外市场从“点状突破”进入“规模化增长”阶段。
1-5月，自主品牌累计出口量近10万辆，同比增长135%；其中5月出口量同比大增140%至28,386辆，且增速自1月起逐月扩大。
从区域市场来看，广汽在多个海外市场实现领跑。5月，广汽在亚太地区终端销量同比增长123%，继4月跻身香港及新加坡电动车销量第一及第二之后，香港市场大涨293%、泰国大涨129%。广汽已携昊铂HT、埃安V、埃安UT等多款车型登陆巴基斯坦，进一步拓展南亚市场版图。
美洲市场同样增长迅猛，5月终端销量同比增长144%，哥伦比亚销量同比高增1,088%、乌拉圭同比增幅806%、哥斯达黎加同比增幅733%、委内瑞拉同比增幅223%。
欧洲市场方面，埃安V于5月28日正式登陆英国市场，成为广汽深耕欧洲新能源市场的又一关键落子。
广汽已确立清晰的海外发展目标:2026年海外销量锁定25万至30万辆，实行“保底25万、冲刺30万”的进阶式发展目标。立足更长远的布局，广汽计划在“十五五”期间，将海外业务覆盖范围拓展至120个国家和地区，搭建完成2,000个海外销售服务网点，建成完善的全球化营销服务网络。
从一季度数据看，自主品牌海外销量已达4.22万辆，同比增长86%，产品覆盖全球102个国家和地区。2025年广汽全年出口刚突破13万辆，而2026年仅用了5个月就已接近10万辆。按照这一势头，年初定下的海外销量目标有望顺利达成。
总的来看，广汽集团正呈现“自主+合资”双轮驱动的基本格局，其中自主品牌的增长动能日益凸显，而海外市场则成为推动广汽向上突破的第二条增长曲线。
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