盖世汽车获悉，6 月28日，智元正式完成第15000台具身智能机器人下线，这距离其达成万台量产节点不足3个月。
本次下线的第15000台产品型号为智元精灵G2，当天就交付给了龙旗科技的工厂。
早在去年12月，智元精灵G2就已进驻龙旗科技南昌工厂产线，开始测试上下料功能压测、生产环境适配，之后并入真实产线，接入MMIT测试工序，开始常规化作业。5月完成8台并线，完整覆盖整条平板量产质检工段，严格贴合工厂生产节拍，与产线工人同步协同作业。
至此次智元第15000台机器人量产下线，标志着中国具身智能整机制造正式迈入规模化量产新阶段。
回顾智元的量产轨迹，自2024年8月开始规模化量产，2025年1月便迅速突破了1000 台，同年年底达5000 台，2026年3月进一步跨越万台大关。短短三年时间，完成了从原型研发到万台级量产。
其后，智元坚持软硬件全栈自研、核心零部件自主可控，是核心驱动力。
智元建立了全球首个具身智能机器人标准化供应链体系——A链，覆盖机器人上下游全环节的合作生态，以体系化升级夯实零部件和整机的供应能力。目前，订单驱动型的柔性生产和交付能力可达年10万台以上。
量产能力持续提升的同时，在场景应用方面，智元也已形成了七大部署态解决方案，包括产线上下料、工业搬运、物流分拣、导览导购导引、服务零售站、安防巡检、工商业清洁。
除了与龙旗科技的深度合作，今年3 月，智元机器人还在上汽通用奥特能超级工厂投入量产产线应用，在别克至境E7的电池量产线上承担高精度作业任务。这也是上汽集团业内首个、汽车行业首批投入量产产线应用的人形机器人。
支撑智元在上述客户场景实现规模化、高质量稳定落地部署的底层根基，是智元独创的“三智一体”核心技术架构——“运动智能”“交互智能”“作业智能”和稳定可靠、高上限低成本的本体。
在产品方面，智元拥有全尺寸人形远征系列、半尺寸人形灵犀系列、轮式人形精灵系列、四足机器人酷拓系列，完整覆盖了工业制造、商业服务、科研研发等多元赛道，可以充分满足不同用户场景的客户需求。
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